数控车床自动送料机指主轴为水平状态的加工中心,通常都带有自动分度的回转工作台,它一般具有3~5个运动坐标,常见的是三个直线运动坐标加一个回转运动坐标, 专业数控车床自动送料机的工件在一次装卡后,完成除安装面和顶面以外的其余四个表面的加工,它最适合加上箱体类零件。与立式加工中心相比较,卧式加工中心加工时排屑容易,对加工有 利,但结构复杂.价格较高。
数控车床自动送料机的改善效果:抗震性,油液的阻尼反作用力,专业数控车床自动送料机使棒料自动悬浮在料管中央转动。大大减少了碰撞与磨擦;液压源动力,工作噪音小,且送料动作非常稳定、平缓;不同的料管使用于不同直径的材料,是材料与料管之间的间隙更合理,送料机更稳定。
这样的数控车床自动送料机以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。经济型专业数控车床自动送料机大多都是XZC轴 ,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ,实现基本的铣削功能。
数控车床自动送料机的故障处理:故障一:数控加工中心串行编码器通讯错误报警,原因:单元检测到数控加工中心的电机编码器断线或通讯不良。检查专业数控车床自动送料机的电机的编码器反馈线与放大器的连接是否正确,是否牢固。如果反馈线正常,更换伺服电机(因为电机的编码器与电机是一体,不能拆开),如果是α电机更换编码器。如果是偶尔出现,可能是干扰引起,检查电机反馈线的屏蔽线是否完好。
数控车床自动送料机是指主轴轴线与工作台垂直设置的加工中心,要适用于加工板类、盘类、模具及小型壳体类复杂零件。立式加工中心能完成铣、镗削、钻削、攻螺纹和用切削螺纹等工序。专业数控车床自动送料机最少是三轴二联动,一般可实现三轴三联动。有的可进行五轴、六轴控制。立式加工中心立柱高度是有限的,对箱体类工件加工范围要减少,这是立式加工中心的缺点。
数控车床自动送料机由液压站、料管、推料杆、支架、控制电路等五部分组成,原理是油泵以恒定的压力(0.1~0.2Mpa)向料管供油,推动活塞杆(推料杆)将棒料推入主轴,所以也称作油压送料机。工作时棒料处于料管的液压油内,当棒料旋转时,在油液的阻尼反作应力下,棒料就会从料管内浮起,潜江数控车床自动送料机当转数快时棒料就会自动悬浮在料管中央的转动。大大的减少少棒料与送料管壁的碰撞与磨擦。工作时振动与噪音非常小,特别适用高转速,长棒料,精密工件加工。
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