车削加工中心:在普通数控车床自动送料机的基础上,增加了C轴和动力头,更高级的机床还带有刀库,可控制X、Z和C三个坐标轴,联动控制轴可以是(X,Z)、(X,C)或(Z,C)。由于增加了C轴和铣削动力头,这种专业数控车床自动送料机的加工功能大大增强,除可以进行一般车削外,还可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。
数控车床自动送料机的方法:在数控加工中心,当今编程方法通常有两种:简单轮廓——直线、圆弧组成的轮廓,直接用数控系统的G代码编程。复杂轮廓——三维曲面轮廓,在计算机中用自动编程软件(CAD/CAM)画出三维图形,专业数控车床自动送料机根据曲面类型设定各种相应的参数,自动生成数控加工程序。以上两种编程方法基本上能满足数控加工的要求。
数控车床自动送料机的发展现状:大多数的车铣复合加工,在车削中心上完成,而一般的专业数控车床自动送料机只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架,主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制,动力头的功率小,转速不高,也不能安装较大的刀具。
数控车床自动送料机的抗噪音,料管选材为高精密冷轧无缝钢管(误差小于3个丝)配合氩氟焊接,外形平整,确保变形小,精度高;全国首创支持式排气装置可排除液压腔内的空气,专业数控车床自动送料机使送料更平稳,并且打破了以往排气快经常泄露的毛病。
数控车床自动送料机操作面板主要用于手动方式下对机床的操作,以及自动方式下对机床的操作或千预。其上有各种按钮与选择开关,用于机床及辅助装里的启停、加工方式选择、速度倍率选择等;还有数码管及信号显示等。中、小型专业数控车床自动送料机的操作面板常和数控面板做成一个整体,但二者之间有明显界限。数控系统的通讯接口,如串行接口,常设且在机床操作面板上。
车铣复合机和加工中心的区别是:数控车床自动送料机是带B轴联动、C轴联动的可以做车削加工和铣削加工的机床,可以说在车铣复合机床上面可以完成一个零件的全部或者大部分加工,所以又称为小型生产线。专业数控车床自动送料机不仅能够提高产品的精度和加工产品的效率,而且对企业而言大大节约了机床的占地面积,过去需要在几台机床上完成一个零件的加工,现在只需要一台就可以完成所有的加工。这类机床也可以分为立式铣车复合和卧式车铣复合机床,在欧洲和日本等发达国家这类机床已经是非常普遍了,中国才刚开始起步,而且发展很慢,主要是国人对这类机床还是像对待以前的机床一样去做加工,这样大大地浪费了车铣复合机床。
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