数控车床自动送料机的工作原理:利用压缩空气在管道内的流动,带动润滑油沿管道内壁连续不断的流动,将油气混合并输送至加工中心主轴部分及丝杠等其他需要润滑部位。干燥的压缩空气以恒定的压力(5—8BAR)连续供给,而出售数控车床自动送料机的润滑油是根据主轴润滑、丝杠润滑或其他部位耗油量的不同定量供给。因此每个润滑回路都必须使用单独微型油泵作为输油的动力源,油从泵出来后必须先进入油气混合阀,在油气混合阀里,流动的压缩空气把油吹成细小的油滴,附着在管壁上形成油膜,油膜随着气流的方向沿管壁流动,在流动过程中油膜的厚度逐渐减薄,但并不凝聚。
数控车床自动送料机的发展现状:大多数的车铣复合加工,在车削中心上完成,而一般的出售数控车床自动送料机只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架,主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制,动力头的功率小,转速不高,也不能安装较大的刀具。
数控车床自动送料机可以配备两种刀架:专用刀架:由车床生产厂商自己开发,所使用的刀柄也是专用的。这种刀架的优点是制造成本低,但缺乏通用性。出售数控车床自动送料机通用刀架:根据一定的通用标准(如VDI,德国工程师协会)而生产的刀架,数控车床生产厂商可以根据数控车床的功能要求进行选择配置。
数控车床自动送料机是一种带有刀库并能自动更换刀具,对工件能够在一定的范围内进行多种加工操作的数控机床。在出售数控车床自动送料机上加工零件的特点是:被加工零件经过一次装夹后,数控系统能控制机床按不同的工序自动选择和更换刀具;自动改变机床主轴转速、进给量和刀具相对工件的运动轨迹及其它辅助功能,连续地对工件各加工面自动地进行钻孔、锪孔、铰孔、镗孔、攻螺纹、铣削等多工序加工。
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