防城港供应双主轴双刀塔数控车床价格

双主轴双刀塔数控车床的工作原理：利用压缩空气在管道内的流动，带动润滑油沿管道内壁连续不断的流动，将油气混合并输送至加工中心主轴部分及丝杠等其他需要润滑部位。干燥的压缩空气以恒定的压力（5—8BAR）连续供给，而供应双主轴双刀塔数控车床的润滑油是根据主轴润滑、丝杠润滑或其他部位耗油量的不同定量供给。因此每个润滑回路都必须使用单独微型油泵作为输油的动力源，油从泵出来后必须先进入油气混合阀，在油气混合阀里，流动的压缩空气把油吹成细小的油滴，附着在管壁上形成油膜，油膜随着气流的方向沿管壁流动，在流动过程中油膜的厚度逐渐减薄，但并不凝聚。

当前国内外应用日益广泛的的双主轴双刀塔数控车床，可以配套于各类加工机床使用，配合加工机床完成自动送料工作，棒料自动送完后，供应双主轴双刀塔数控车床自动处于等待加料状态，并通过警示装置告知操作人员加料。

双主轴双刀塔数控车床的优点：稳定性好，需要加工过大零件一般采用斜床身或平床身斜导轨机床，因为中大型机床相应各部件也很大，特别是刀塔部位，供应双主轴双刀塔数控车床采用斜导轨主要是为了克服重力有更好的稳定性来提高机床精度，在一些恶劣环境中就能体现斜身机床的优越性。

对于五轴加工中心而言，只能做铣削加工而不能做车加工。所以在双主轴双刀塔数控车床加工的时候也有很多局限，供应双主轴双刀塔数控车床能够覆盖五轴加工中心的加工，但是五轴却不能够做车铣复合的加工。

双主轴双刀塔数控车床润滑系统简单的说，就是将单独供送的润滑油和压缩空气进行混合并形成紊流状的油气混合流后供送到供应双主轴双刀塔数控车床主轴部分或其他润滑部位。

双主轴双刀塔数控车床的发展现状：大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的供应双主轴双刀塔数控车床只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。