双主轴单动力刀塔数控车床有下列优点:大量减少工装数量,加工形状复杂的零件不需要复杂的工装。如要改变零件的形状和尺寸,只需要修改零件加工程序,适用于新产品研制和改型。加工质量稳定,加工精度高,重复精度高,适应飞行器的加工要求。专业双主轴单动力刀塔数控车床在多品种、小批量生产情况下生产效率较高,能减少生产准备、机床调整和工序检验的时间,而且由于使用切削量而减少了切削时间。可加工常规方法难于加工的复杂型面,甚至能加工一些无法观测的加工部位。数控加工的缺点是机床设备费用昂贵,要求维修人员具有较高水平。
这样的双主轴单动力刀塔数控车床以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。经济型专业双主轴单动力刀塔数控车床大多都是XZC轴 ,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ,实现基本的铣削功能。
双主轴单动力刀塔数控车床可以配备两种刀架:专用刀架:由车床生产厂商自己开发,所使用的刀柄也是专用的。这种刀架的优点是制造成本低,但缺乏通用性。专业双主轴单动力刀塔数控车床通用刀架:根据一定的通用标准(如VDI,德国工程师协会)而生产的刀架,数控车床生产厂商可以根据数控车床的功能要求进行选择配置。
双主轴单动力刀塔数控车床的刀架上安装铣削动力头后可以大大扩展数控车床的加工能力。如:利用铣削动力头进行轴向钻孔和铣削轴向槽。中山双主轴单动力刀塔数控车床的刀具:在数控车床或车削加工中心上车削零件时,应根据车床的刀架结构和可以安装刀具的数量,合理、科学地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在静止和工作时,刀具与机床、刀具与工件以及刀具相互之间的干涉现象。
当前国内外应用日益广泛的的双主轴单动力刀塔数控车床,可以配套于各类加工机床使用,配合加工机床完成自动送料工作,棒料自动送完后,专业双主轴单动力刀塔数控车床自动处于等待加料状态,并通过警示装置告知操作人员加料。
双主轴单动力刀塔数控车床的发展现状:大多数的车铣复合加工,在车削中心上完成,而一般的专业双主轴单动力刀塔数控车床只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架,主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制,动力头的功率小,转速不高,也不能安装较大的刀具。
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