斜轨数控车床的工作原理:利用压缩空气在管道内的流动,带动润滑油沿管道内壁连续不断的流动,将油气混合并输送至加工中心主轴部分及丝杠等其他需要润滑部位。干燥的压缩空气以恒定的压力(5—8BAR)连续供给,而专业斜轨数控车床的润滑油是根据主轴润滑、丝杠润滑或其他部位耗油量的不同定量供给。因此每个润滑回路都必须使用单独微型油泵作为输油的动力源,油从泵出来后必须先进入油气混合阀,在油气混合阀里,流动的压缩空气把油吹成细小的油滴,附着在管壁上形成油膜,油膜随着气流的方向沿管壁流动,在流动过程中油膜的厚度逐渐减薄,但并不凝聚。
这样的斜轨数控车床以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。经济型专业斜轨数控车床大多都是XZC轴 ,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ,实现基本的铣削功能。
中国是制造大国,国内数控车床市场很大。国内的斜轨数控车床生产商也都各有特点,竞争市场。这就形成了两种大概类型,一种是大型生产商,特点是质量好,价格贵;一种是小型专业斜轨数控车床生产商,特点是物美价廉。随着中国的研发制造能力的不断提高,中国渐渐地从进口数控车床到出口,表明我国的数控业发展的强劲势头。
斜轨数控车床编码器脉冲计数错误报警(LED显示6,系统的PMM画面显示303/304/305/308报警)原因分析:伺服电机的串行编码器在运行中脉冲丢失,或不计数。关机再开,如果还有相同报警,更换电机(如果是α电机更换编码器)或反馈电缆线。如果专业斜轨数控车床重新开机后报警消失,则必须重新返回参考点后再运行其他指令。如果系统的PMM是308报警,可能是干扰引起,关机再开。
斜轨数控车床有下列优点:大量减少工装数量,加工形状复杂的零件不需要复杂的工装。如要改变零件的形状和尺寸,只需要修改零件加工程序,适用于新产品研制和改型。加工质量稳定,加工精度高,重复精度高,适应飞行器的加工要求。专业斜轨数控车床在多品种、小批量生产情况下生产效率较高,能减少生产准备、机床调整和工序检验的时间,而且由于使用切削量而减少了切削时间。可加工常规方法难于加工的复杂型面,甚至能加工一些无法观测的加工部位。数控加工的缺点是机床设备费用昂贵,要求维修人员具有较高水平。
当前国内外应用日益广泛的的斜轨数控车床,可以配套于各类加工机床使用,配合加工机床完成自动送料工作,棒料自动送完后,专业斜轨数控车床自动处于等待加料状态,并通过警示装置告知操作人员加料。
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