高速钻攻中心的加工原则,加工路线的确定:数控车床进给加工路线指车刀从对刀点(或机床固定原点)开始运动起,直至返回该点并结束加工程序所经过的路径,包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的,因此,确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。在数控车床加工中,供应高速钻攻中心的加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则。应能保证被加工工件的精度和表面粗糙度。使加工路线最短,减少空行程时间,提高加工效率。尽量简化数值计算的工作量,简化加工程序。对于某些重复使用的程序,应使用子程序。
高速钻攻中心润滑系统简单的说,就是将单独供送的润滑油和压缩空气进行混合并形成紊流状的油气混合流后供送到供应高速钻攻中心主轴部分或其他润滑部位。
高速钻攻中心的分类,依据导轨分类,依据供应高速钻攻中心各轴导轨的形式可分硬轨及线轨。硬轨适合重切削,线轨运动更灵敏。依据转速分类,立式加工中心主轴转速6000-15000rpm为低速型,18000rpm以上为高速型。依据结构分类,依据立式加工中心的床身结构可分为C型及龙门型。
高速钻攻中心的加工函数方程曲线轮廓时就很困难,因为早期的铣床数控系统不具备函数运算功能,直接用G代码不能编制出函数方程曲线的加工程序,(版本较低的)CAD/CAM软件通常也不具备直接由方程输入图形的功能。所以供应高速钻攻中心的切削函数方程曲线轮廓,通常使用的方法是:根据图纸要求,算出曲线上各点的坐标,再根据算出的坐标值用直线或圆弧指令代码编制程序,手工输入系统进行加工。
高速钻攻中心的工作原理:利用压缩空气在管道内的流动,带动润滑油沿管道内壁连续不断的流动,将油气混合并输送至加工中心主轴部分及丝杠等其他需要润滑部位。干燥的压缩空气以恒定的压力(5—8BAR)连续供给,而供应高速钻攻中心的润滑油是根据主轴润滑、丝杠润滑或其他部位耗油量的不同定量供给。因此每个润滑回路都必须使用单独微型油泵作为输油的动力源,油从泵出来后必须先进入油气混合阀,在油气混合阀里,流动的压缩空气把油吹成细小的油滴,附着在管壁上形成油膜,油膜随着气流的方向沿管壁流动,在流动过程中油膜的厚度逐渐减薄,但并不凝聚。
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