数控车床自动送料机操作面板主要用于手动方式下对机床的操作,以及自动方式下对机床的操作或千预。其上有各种按钮与选择开关,用于机床及辅助装里的启停、加工方式选择、速度倍率选择等;还有数码管及信号显示等。中、小型出售数控车床自动送料机的操作面板常和数控面板做成一个整体,但二者之间有明显界限。数控系统的通讯接口,如串行接口,常设且在机床操作面板上。
按数控车床自动送料机运动坐标数和同时控制的坐标数分:有三轴二联动、三轴三联动、四轴三联动、五轴四联动、六轴五联动等。三轴、四轴是指加工中心具有的运动坐标数,出售数控车床自动送料机的联动是指控制系统可以同时控制运动的坐标数,从而实现刀具相对工件的位置和速度控制。
数控车床自动送料机的发展现状:大多数的车铣复合加工,在车削中心上完成,而一般的出售数控车床自动送料机只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架,主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制,动力头的功率小,转速不高,也不能安装较大的刀具。
对于五轴加工中心而言,只能做铣削加工而不能做车加工。所以在数控车床自动送料机加工的时候也有很多局限,出售数控车床自动送料机能够覆盖五轴加工中心的加工,但是五轴却不能够做车铣复合的加工。
这样的数控车床自动送料机以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。经济型出售数控车床自动送料机大多都是XZC轴 ,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ,实现基本的铣削功能。
数控车床自动送料机编码器脉冲计数错误报警(LED显示6,系统的PMM画面显示303/304/305/308报警)原因分析:伺服电机的串行编码器在运行中脉冲丢失,或不计数。关机再开,如果还有相同报警,更换电机(如果是α电机更换编码器)或反馈电缆线。如果出售数控车床自动送料机重新开机后报警消失,则必须重新返回参考点后再运行其他指令。如果系统的PMM是308报警,可能是干扰引起,关机再开。
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