湘西供应车铣复合数控车床价格

这样的车铣复合数控车床以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，国产的售价一般超过10万，进口的超过20万，一般用户承受不起。经济型供应车铣复合数控车床大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。

车铣复合数控车床的改善效果：抗震性，油液的阻尼反作用力，供应车铣复合数控车床使棒料自动悬浮在料管中央转动。大大减少了碰撞与磨擦；液压源动力，工作噪音小，且送料动作非常稳定、平缓；不同的料管使用于不同直径的材料，是材料与料管之间的间隙更合理，送料机更稳定。

车铣复合数控车床的分类，依据导轨分类，依据供应车铣复合数控车床各轴导轨的形式可分硬轨及线轨。硬轨适合重切削，线轨运动更灵敏。依据转速分类，立式加工中心主轴转速6000-15000rpm为低速型，18000rpm以上为高速型。依据结构分类，依据立式加工中心的床身结构可分为C型及龙门型。

车铣复合数控车床的方法：在数控加工中心，当今编程方法通常有两种：简单轮廓——直线、圆弧组成的轮廓，直接用数控系统的G代码编程。复杂轮廓——三维曲面轮廓，在计算机中用自动编程软件(CAD/CAM)画出三维图形，供应车铣复合数控车床根据曲面类型设定各种相应的参数，自动生成数控加工程序。以上两种编程方法基本上能满足数控加工的要求。

车铣复合机和加工中心的区别是：车铣复合数控车床是带B轴联动、C轴联动的可以做车削加工和铣削加工的机床，可以说在车铣复合机床上面可以完成一个零件的全部或者大部分加工，所以又称为小型生产线。供应车铣复合数控车床不仅能够提高产品的精度和加工产品的效率，而且对企业而言大大节约了机床的占地面积，过去需要在几台机床上完成一个零件的加工，现在只需要一台就可以完成所有的加工。这类机床也可以分为立式铣车复合和卧式车铣复合机床，在欧洲和日本等发达国家这类机床已经是非常普遍了，中国才刚开始起步，而且发展很慢，主要是国人对这类机床还是像对待以前的机床一样去做加工，这样大大地浪费了车铣复合机床。